Per noi italiani la pista elettrica per antonomasia è sempre stata la Polistil.
Oggi questo tipo pista è stato sostituito con altre più performanti come Ninco, Slot.it, Carrera per arrivare a veri e propri circuiti autocostruiti in legno che spesso simulano un vero autodromo in miniatura.
Le prestazioni dei modelli in pista si controllano attraverso l’uso di pulsanti con i quali si regolano manualmente l’accelerazione e la frenata.
Nel nostro slot club si praticano due diverse discipline: Rally e Velocità
Nel rally vengono simulate vere e proprie prove speciali dove il pilota gareggia da solo contro il tempo. A turno vengono effettuate tutte le prove speciali del rally e la sommatoria dei tempi decreta la classifica finale.
Nelle gare di velocità si corre in quattro contemporaneamente. Un timer scandisce il cambio di corsia al termine di ogni frazione di gara e solo al termine dei minuti preimpostati, facendo la sommatoria dei giri per ogni corsia, si avrà il vincitore che chiaramente sarà la persona ad aver compiuto il maggior numero di giri.