Il gruppo modellistico astigiano "Calabroni Rossi" si occupa da alcuni anni della condivisione a carattere ludico e sportivo della discipilna dello slot, ovvero delle automobiline su pista elettrica.
Seppur queste rappresentino un settore di nicchia offriamo agli appassionati sia del genere pista che rally una variegata possibilità di divertimento all'interno del nostro Club situato alle porte di Asti.
Scoprite in quete pagine tutte le nostre attività.
Serate libere per prove
Serate di test a tema
Insegnamenti preparazione vetture
Campionati interni al Club
Gare esterne al Club
Partecipazioni a raduni e mercatini
Lo Slot Club rimane aperto nella giornata di martedì con il seguente orario
21:00 - 00:30
Disponibili quattro tracciati rally interamente sviluppati con pezzi Ninco.
Le speciali allestite comprendono non solamente pezzi "asfalto" ma anche "sterrato" e "neve-ghiaccio" sempre della casa costruttice Ninco.
Ogni pista è dotata di cronometro al centesimo di secondo e di alimentatore regolabile fino a 15 volt con attacco per pulsante di tipo Magic.
Di recente costruzione, la pista in legno di 4 corsie delle sviluppo di oltre 40 metri, è dotata di alimentatori separati sulla singola corsia a 12 volt e di sistema di cronometraggio IST al millesimo di secondo. Inoltre ogni postazione ha la possibilità dei tempi in cuffia mediante l'utilizzo del dispositivo Slot.it Due monitor permettono ai concorrenti di visionare l'andamento della gara in tempo reale, oltre a un maxyschermo posto alle spalle della postazione piloti che da il risultato della gara in tempo reale per spettatori e commissari di percorso.
Quasi ultimati i lavori sulla pista 4 corsie dello Slot Club astigiano Calabroni Rossi.
Dopo quasi un anno di lavori che hanno impegnato i componenti dei Calabroni Rossi a 360° sia economicamente che lavorativamente, possiamo dire che i lavori sul nuovo tracciato sono quasti finiti. Il prossimo 10 dicembre verranno infatti completati i primi giri di test per la verifica della superficie di gara. Sarà infatti importante capire il grip delle vetture in ogni condizione per poi procedere con gli ultimi ritocchi per definire le corsie.
Il secondo appuntamento del campionato Legend si è corso su tracciati insidiosi a causa del manto stradale con poco grip.
Paolo Vai decide di cambiare macchina rispetto alla prima gara di campionato e torna alla guida della sua Opel Manta per avere più possibilità di insidiare Maurizio Maggiora con la sua alpine.
La scelta sembra esser quella giusta infatti la prima speciale la vince Vai davanti a Massimo Torchio (MG metro) e ad un ottimo Bottino. Maggiora solo quarto precede Finale, Massasso, Sorge e Marchiaro.
lo Slot come disciplina sportiva. Esistono Campionati Regionali, Nazionali, Europei e Mondiali con lo scopo di mettere in competizione i migliori appassionati di questa disciplina. Oltre a questo ci sono parecchie attività collaterali di manifestazioni che prevedono gare di durata nell'arco di 6, 12 e anche 24 ore.
All'interno dello Slot Club Asti abbiamo previsto una serie di campionati che possano permettere a chi ha velleità agonistiche di potersi allenare in previsione di queste manifestazioni ma non solo. Potersi confrontare all'interno del proprio ambiente per migliorarsi e competere contro gli amici, permette di acquisire dimestichezza alla guida e conoscenza nella preparazione delle vetture portate in gara.
Nella stagione 2020 introdurremo, oltre ai già super collaudati campionati DTM e Gruppo C, entrambi monomarca Slot.it, un nuovo e sicuramente accattivante campionato che permetterà ai più esperti di utilizzare vetture nuove, multimarche, con diffrenti gradi di preparazione meccanica. Stiamo parlando del GT3 Open. Il nuovissimo tracciato 4 corsie dello Slot Club Asti dallo sviluppo di oltre 40 metri interamente costruito in legno, sarà teatro di battaglia per nuovi e stimolanti scontri avvincenti fra i mi gliori piloti della specialità
Lo Slot Club Asti Calabroni Rossi, ogni anno, propone diverse tipologie di campionati per permettere a tutti di potersi divertire. Nella stagione corrente i campionati attualmente disponibili sono:
Categoria Pista
Test e qualifiche pre campionato: da definire
Prima gara: da definire
Per maggiori informazioni sulla preparazione delle vetture consulta la parte relativa ai
regolamenti tecnici
Categoria Rally
Prima gara: da definire
Per maggiori informazioni sulla preparazione delle vetture consulta la parte relativa ai
regolamenti tecnici
Categoria Rally
Prima gara: da definire
Per maggiori informazioni sulla preparazione delle vetture consulta la parte relativa ai
regolamenti tecnici
Categoria Pista
Test e qualifiche pre campionato: da definire
Prima gara: da definire
Regolamenti tecnici in fase di definizione
Categoria Pista
Test e qualifiche pre campionato: da definire
Prima gara: da definire
Per maggiori informazioni sulla preparazione delle vetture consulta la parte relativa ai
regolamenti tecnici
E’ disponibile il 10° cofanetto NSR. Contiene le due Porsche 908/3 del MARTINI RACING del NURGURGRING 1971. La N.3 vincitrice e la N.4 terza al traguardo.
E’ un cofanetto prezioso in edizione numerata e limitata a soli 500 pezzi.
Le altre novità riguardano la Mosler JAGERMEISTER - PORSCHE 997 - Ford P68
Nei prossimi giorni sarà disponibile un nuovo modello Gruppo 2: la Opel Kadett GT/E.
Le prime due livree riguardano la Kadett pilotata da Walter Rohrl nel DRM 1976 e quella della 24H Classic 2018 al Nurgburgring
500 mq di fiera tutti a nostra disposizione per l'edizione NUMERO 10 della Coppa Italia Slot®. Un numero che darà senz'altro qualcosa di magico a questa edizione.
Intanto la location: il Model Expo di Verona, che negli anni è diventata la fiera dedicata al modellismo più famosa d'Italia!
Se vuoi approfondire di più la tua conoscenza in merito allo Slot Club Asti Calabroni Rossi e conoscere maggiori dettagli sul mondo slot, continua la lettura di questa nostra sezione.
Il bello di appartenere allo Slot Club AstiFrazione Sessant n° 231 , Asti
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3455921552 - Massimo
